Bosbranden hier in Canada. Wij hebben dit via het nieuws gehoord en gezien dat er reportages met ooggetuigen gemaakt zijn bij een winkelcentrum waar wij ruim 2 weken geleden boodschappen gedaan hebben. De wegen die wij die dag gereden hebben zijn nu afgesloten. Het is de laatste weken erg droog in Canada; voor ons plezierig maar voor de mensen die er wonen gevaarlijk. Wij hebben onderweg veel stukken gezien waar bosbrand geweest is; de natuur hersteld zich hier snel.

Stukken bos worden hier soms ook expres in de fik gestoken met als reden een vraatzuchtige kever de ‘kop om te draaien’. De afgelopen winter zijn er niet genoeg kevers doodgevroren waardoor er nu erg veel bomen aangetast zijn. De enige manier om al die kevers en hun larven te vernietigen is door ze te verbranden, zie Vraatzuchtig kevertje . En zo zien wij dat elk nadeel ook zijn voordeel heeft….. net als de heidevelden bij ons in Nederland die afgebrand worden.

Vandaag hebben wij het openbaar vervoer uitgeprobeerd. De chipcard is net ingevoerd en dat wordt op de juiste manier aan toeristen verkocht. Gewoon bij de drogist aan de overkant, een dag-chipcard voor nog geen tientje waarmee je gebruik mag maken van trolley, skytrain, waterbus en bus. De pas wordt geactiveerd tijdens de eerste trip die je er mee maakt.

Maar dan: Hoe komt een mens erachter welke bus(sen) hij moet nemen om bij het einddoel te komen…… Er is nergens een lijnenkaart waar al de lijnen opstaan. Wij weten dat voor de hoteldeur lijn 6 is en dat die lijn naar Downtown gaat. Maar wat zegt dat? Moeten wij overstappen om bij ons doel te komen? Wij hebben onze vragen o.a. bij de ‘VVV’ van Vancouver neergelegd waar men het ook niet wist. De bustijden kan je alleen opvragen als je het 5-cijferige nummer van de haltepaal weet…. Het resultaat is dat wij vandaag lopend meer kilometers gemaakt hebben dan 'bus-kilometers'.

Onze bedoeling van deze dag was te shoppen en naar de film van ‘FlyoverCanada’ te gaan. Het shoppen was niet leuk, er waren geen leuke hebbedingetjes om mee naar huis te nemen. De film was wel een topper; je vliegt als het ware over heel Canada heen (Vliegen over Canada) . Een leuk detail was dat ernaast de boot de ‘’Nieuw Amsterdam’’ van de Holland Amerika Lijn werd bevoorraad. Wat een joekel van een boot is dat als je er langs loopt en leuk om het daar in de haven te zien liggen.

 

 

Morgen gaan wij de koffers pakken voor de thuisreis. Maandag rond het middaguur vliegen wij in het echt over Canada.

 

 

 

Vancouver

 

Hotelkamers hebben mij nooit aangetrokken; te veel bemoeienis en te weinig privacy. Nu hebben wij iets geboekt wat mij wel aanstaat; een soort appartement in een hotel. Wij hebben ons eigen keukentje met oven, magnetron, wasmachine en afwasmachine. En dat midden in het centrum van een levendig deel van Vancouver, vlakbij de stranden en Stanleypark. Het is er wel rumoerig, het stadsleven gaat hier ook ’s nachts door. Gelukkig overruled het geluid van de airco het geluid van een drukke stad…….

 

 

Het hotel is 23 verdiepingen hoog waarvan wij op de 9e verdieping zitten met uitzicht op de winkelende mensen en het stadsleven. Het fijne van deze locatie is dat als je de deur uitloopt je meteen tussen de eethuisjes en de winkeltjes inzit. Volgens de folders is Davie Village een bruisende wijk met gezellige restaurants, diners, clubs en winkeltjes. Wij hebben dit gecontroleerd en het klopt.

Vandaag was het eerst de wasmachine uittesten; het is er een die wast en droogt in dezelfde wasbeurt van 4 uren. Prima, geen wasgoed mee naar huis maar schoongewassen spullen die meteen de kast in kunnen. En daarna zoeken naar een supermarkt, een souvenirwinkel, een drogist en een drankenzaak. Alles was te vinden, maar wel in buurtwinkeltjes. Het is hier één groot winkelcentrum met allerlei kleine winkeltjes. Het is niet erg toeristisch je ziet vooral de lokale bevolking in de winkels hun dagelijkse boodschappen doen. Wij zijn naar een ander winkel-gedeelte gelopen, maar daar is het elitair en te vergelijken met de Kalverstraat. Neen, dat is geen lekker shoppen. Voor dat shoppen om de koffers te vullen moet nog wat bedacht worden….

In de buurt zijn heel veel eettentjes, gisteravond hebben wij sushi besteld om mee te nemen. Het werd iets meer dan wij gedacht hadden, maar dat vormde geen probleem. De smaak was zo goed (en niet machtig) dat alles opging. Het was een prettige dag in Vancouver.

 

Morgen gaan wij elektrische fietsen huren om het Stanleypark te gaan bekijken.

 

Fietsen in Stanleypark

 

Eindelijk kan ik weer fietsen. Wij hebben onze fietsen gemist de laatste weken. Er was een mogelijkheid om fietsen tegelijk met de camper te huren alleen viel dat af toen wij de prijzen zagen. Achteraf een verstandige beslissing; de wegen hebben hier erg sterke stijgingsprocenten waardoor het fietsen zich voornamelijk beperkt werd tot het fietsen naar de douchehokken.

Op loopafstand hadden wij een fietsenwinkel gevonden waar e-bikes verhuurd worden. Het fietsverhuur is hier big business, de prijzen zijn er dan ook naar. Wij hebben voor 5 uren de fietsen gehuurd. Niet onze smaak wat soort fiets betreft omdat de frames hier te klein zijn voor onze grote Hollandse lijven. Mijn fiets kon op een redelijke hoogte gezet worden, Henk was met zijn knieën in gevecht met het stuur. De motor was eigenlijk niet nodig, wij hadden de route ook zonder motor kunnen fietsen. Deze motor-aandrijving maakte behoorlijk veel geluid. Het had wel een voordeel voor sommige huurders, je kan de fiets ook als Solex gebruiken (niet meetrappen).

 In alle toeristenboeken over Vancouver wordt het fietsen in Stanleypark gepromoot en dat was te merken. Wat een drukte en wat veel fietsers (of personen die probeerden te fietsen….). De mooie routes langs de kust zijn eenrichtingsverkeer voor de fietsers, de bospaden mogen van alle kanten benut worden. Het Stanleypark kan prachtig zijn als er minder toeristen zijn…… Al met al hebben wij genoten van het vrije gevoel om te fietsen. De totempalen zijn op de foto gezet; de fietsbenen hebben weer mogen werken.

 Na afloop was het een grote frappocino halen bij Starbucks, een soort pizza in de supermarkt en nagenieten in onze mooie hotelsuite.

Voor morgen hebben wij al een dagpas voor het openbaar vervoer gekocht. Waar wij met het openbaar vervoer heen gaan en wat wij gaan bekijken moet vanavond nog uitgezocht worden.

 

 

 

De camper inleveren en naar het hotel in Vancouver

Het was deze dag opstaan met een gemengd gevoel. Aan de ene kant was het jammer dat wij afscheid van de camper moesten nemen, aan de andere kant waren wij blij dat wij naar de luxe van een hotel gingen. Na 4 weken volop bezig geweest te zijn is de behoefte aan rust duidelijk aanwezig. Neem de luxe van elektriciteit, of een eigen douche binnen een straal van 10 meter.
Er is een redelijk groot verschil tussen het kamperen met een kip-caravannetje of een luxe camper. Als wij met ons caravannetje op een camping aankomen gaan wij ons ‘installeren’. Voortent opzetten, alles op de plek zetten, enzovoorts. Dat kost de nodige tijd. Als wij met de camper aankomen is het de treeplank uitzetten en de waterpomp aanzetten. Een verschil van zeker 2 uur. Allebei heeft zijn voor- en nadelen.

Het grootste verschil wordt gemaakt door de kampeerplekken in Canada en Europa. De caravans in Canada hebben bijna allemaal airco, een vaste wateraansluiting en een aansluiting voor het toilet. Met andere woorden, dezelfde voorzieningen als een camper. Een disselbak heeft men niet; de gasfles komt buiten te staan. En er is geen mogelijkheid voor een voortent. Wat men wel vaak heeft is een uitschuifbaar gedeelte, de slide-out. En dat is iets wat wij graag terug willen zien in de Europese caravans. Hiermee houd je de caravan smal, op de camping schuif je een gedeelte naar buiten voor meer leefruimte. Ideaal, waarom hebben de caravanbouwers in Europa dat idee nooit over genomen?

Rond 9 uur vertrokken wij voor de laatste paar kilometers met de camper en kwamen meteen in de files terecht. Wij waren blij dat wij geen vliegtuig hoefden te halen, zoals zoveel andere camperaars. Over het algemeen wordt je vanaf de camper-inleverplek naar het vliegveld gebracht, maar wij werden naar ons hotel gebracht. Het inleveren van de camper ging voorspoedig en zonder problemen; om 12 uur waren wij bij het hotel.

Het verkeer in Vancouver was hectisch deze dag. En wat het verkeer betreft, er zijn een paar verkeersregels waar wij aan moesten wennen. Bij redelijk veel kruispunten stond een stopbord en die staat dan op elk van de 4 punten van de kruising. De voorrang is om en om, wie het eerst komt gaat het eerst de kruising over. Je kijkt elkaar aan en hoopt dat het goed gaat…. Een ander iets is dat als je bij een stoplicht staat en je gaat rechts af je niet voor rood hoeft te stoppen. Je rijdt achter het stoplicht om en kijkt of de weg vrij is. De voetgangers hier krijgen alle respect van de automobilisten. Het voetgangerslicht gaat tegelijkertijd met het verkeerslicht voor doorgaand verkeer op groen. Het kan daardoor 3 stoplichten duren voordat je de kans krijgt om af te slaan, vooral als het langzame voetgangers zijn.

Het appartement overtrof onze verwachtingen. Luxueus en een heel mooi uitzicht. Zie de foto’s.